Já conhece as novas faturas de combustível?
Se abasteceu o seu carro esta semana (depois de terça-feira), provavelmente já se apercebeu que a fatura está maior no tamanho do papel. Tem mais letras e números e contas e nem todas elas dão para perceber o que quer que seja. Vou ajudá-lo, porque cada marca está a colocar a informação prevista na lei como muito bem entende.
Quanto paguei de impostos em cada depósito?
Esta é a principal pergunta a que as novas faturas respondem. Bem, nem todas. Há algumas marcas em que esse valor é incompreensível e outras em que esse valor aparece muito completo e de forma muito clara. Falei com algumas pessoas que ao olhar para a fatura nem queriam acreditar no valor de impostos que pagaram para abastecer o carro.
O que muda?
Mantém-se, como é normal e habitual, o número de litros que abasteceu, o preço por litro e o valor do IVA. Mas agora aparece também (em algumas) o valor real que pagou de ISP (Imposto sobre produtos Petrolíferos) e o sobrecusto da incorporação de biodiesel. Há também dados sobre a percentagem de energia fóssil, de energia renovável e o CO2 .
Vamos tentar traduzir cada um deles. Peguemos neste exemplo:
Em cima tem a quantidade de litros e o preço por litro. Como antes. Tudo normal.
Mais abaixo, tem os tais detalhes novos, nomeadamente o ISP. Neste caso verifica imediatamente que em 36 euros pagou de ISP 16,29 €, ou seja mais de metade do depósito é imposto sobre os combustíveis. É terrível perceber isto assim de forma tão direta. Mas o pior vem a seguir. É que como pode ver (na seta) o preço do combustível que abasteceu custaria – se não fossem os impostos – cerca de 41 cêntimos o litro. Ah! E ainda falta o IVA que é sobre o preço do combustível e sobre o ISP. Paga IVA sobre o imposto. Tudo “normal”.
Mas ainda tem mais uma linha: o sobrecusto dos biocombustíveis. Neste caso mais cerca de 3 cêntimos em cada litro. E depois tem mencionada a percentagem de petróleo (90%) e de energias mais amigas do ambiente (10%) e por último as emissões de CO2 (que não consigo encontrar um critério de leitura).
Cada fatura, seu formato
Tem agora aqui alguns exemplos de faturas enviadas por vários leitores do blogue. Como poderá ver a variedade é total. Algumas delas não têm qualquer leitura, nem no nome dos combustíveis (E é gasolina, B é Gasóleo, e por aí fora). Essas letras são “nomes” dos combustíveis iguais em toda a Europa, mas não têm leitura para a maior parte dos cidadãos portugueses.
Uma das faturas tem o custo do ISP para TODOS os combustíveis, mesmo aqueles que não me interessam para nada. O consumidor perde-se. Espero que a ERSE/ENSE encontrem uma maneira de todas as marcas darem a informação obrigatória da mesma maneira.
O que muda na minha vida?
Bom, na minha opinião, praticamente nada. Vou pagar exatamente o mesmo. Mas pelo menos fico a saber que ao abastecer estou a encher o depósito com mais impostos do que combustível – cerca de 70%. É pelo menos um abre-olhos todas as vezes que olhamos para a fatura. Uma coisa é saber que pagamos 70% de impostos em cada abastecimento, outra coisa é vermos no papel que o preço por litro do gasóleo simples é esta semana de 41 cêntimos o litro e que pagámos 1,134 €.
Começamos a perceber (se ainda não tínhamos percebido) porque é que pagamos tanto em combustíveis. Claro que as gasolineiras também levam a sua parte, mas pelo menos temos um retrato mais real da situação.
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Estes comentários parecem mais de um Deputado na AR o que não acho normal por alguém que quer informar, que tenha o propósito de ajudar e esclarecer, porque não comenta a falta de informação na Factura do Preço de aquisição, da Percentagem de Lucro, e da Transformação e Manuseamento? A que se destinam estes impostos? Quanto dos impostos vai para a imprensa chamada de Comunicação Social, e já agora a comparação entre comprar combustível para poluir a atmosfera e comprar um Automóvel, uma Mota, um barco, uma Televisão, etc
Portanto, fazer um serviço público e explicar detalhadamente quais as novidades nas faturas de combustível parece-lhe a si um comentário de um deputado na AR? Se ler com atenção o artigo percebe que a informação para “ajudar e esclarecer” se encontra toda no artigo…mas é mais fácil criticar…mentes pequenas.
Caro Fara, antes que me pergunte, apaguei o seu comentário em que insultava um outro leitor. Críticas a mim já estou habituado e sei lidar com elas. Qualquer comentário inapropriado entre leitores são liminarmente apagados e muito mal-vindos. Obrigado pela sua compreensão. Esta página não tem NENHUM conteúdo político. Se desejar fazer este tipo de comentários tem dezenas de páginas na internet à sua disposição. Aqui o objetivo é ajudar uns aos outros a conhecer melhor os nossos direitos enquanto consumidores. Só. Bem-haja.
Com efeito, esses exemplos de faturas que o Pedro mostra neste artigo deixam-me totalmente perdido…
Simplificação, onde estás?
Já percebi que há aqui gente que não tem nada para fazer e então desaba barbaridades na primeira possibilidade de comentar.
Este artigo está suficientemente esclarecedor e cumpre o objectivo.
Estás tramado Pedro e, tenho pena mas, num país onde a maioria não sabe o que foi o 25 de Abril, quem foi Mário Soares, quem foi o primeiro Rei de Portugal, esperamos o quê? Temos de fazer um desenho, senão…
Mede as mentes dos outros pela sua, não insultei ninguém nem maltratei, apenas fiz um comentário ao péssimo profissionalismo a meu ver que praticou, mas se nessa altura eu pensava em péssimo jornalismo com a sua reação, parece mais grave por dar a perceber que se serve da imprensa paga pelo consumidor com subsídios e outros para intencionalmente fazer politica partidária.
cumprimentos
Sejam maturos! Como é possível um simples artigo informativo levar a insultos entre gente que nem se conhece?… Está sociedade está mesmo desorientada… Vejam menos TV e apanhem ar puro…
Não compreendi, nem aceitei, apagou, apagou pronto, a justificação porque apagou só é entendivel por falta de critério ou tendencial já que o meu comentário foi a reação a ter sido insultado, mas o programa é seu, pode usar os critérios que entender, a minha reação à sua suposta informação foi de alguém frustrado que contava mais de si, mas enfim, o mundo é o que é, e o sustento ás mesas tem de aparecer, às vezes custa, enfim, passe bem.
Não p, nem aceitei, apagou, apagou pronto, a justificação porque apagou só é entendivel por falta de critério ou tendencial já que o meu comentário foi a reação a ter sido insultado, mas o programa é seu, pode usar os critérios que entender, a minha reação à sua suposta informação foi de alguém frustrado que contava mais de si, mas enfim, o mundo é o que é, e o sustento ás mesas tem de aparecer, às vezes custa, enfim, passe bem.
Eu desde Julho que não abasteço em Portugal, voltarei a fazer agora, pelo que foi uma grata surpresa este artigo. Obrigado pelo artigo Pedro!
A mim o que me surpreendeu aqui foi que eu tinha a impressão que o combustível B7 só tinha precisamente isso 7% de biocombustível e nas faturas é possível ver 10%. Alguém me pode esclarecer neste assunto?
Quanto aos impostos concordo inteiramente consigo…ver no papel doí mais…eu diria até doí na alma ( e ainda penso nos 7cts que o Centeno fez favor de adicionar e que nunca foram tirados…)
Devemos apoiar um bom aumento destes impostos, pois queremos mais transportes, e Melhores, Mais e Melhores Escolas, mais Médicos, mais Funcionários públicos, mais Juízes e melhores tribunais, Subsídios para a Hotelaria e Turismo, para as Televisões, as Rádios, os Jornais, Mais Enfermeiros, mais Auxiliares, mais Professores, mais etcs. Pelo que um bom aumento nos Impostos dos combustíveis não será o suficiente
Pois, pois, Devemos apoiar um bom aumento destes impostos, pois queremos mais transportes, e Melhores, Mais e Melhores Escolas, mais Médicos, mais Funcionários públicos, mais Juízes e melhores tribunais, Subsídios para a Hotelaria e Turismo, para as Televisões, as Rádios, os Jornais, Mais Enfermeiros, mais Auxiliares, mais Professores, mais etcs. Pelo que um bom aumento nos Impostos dos combustíveis não será o suficiente